Аэрография

Последнее время мы часто сталкиваемся с таким видом изобразительного искусства как аэрография. Сегодня её используют повсеместно: на телефонах, бытовой технике, в интерьере и на шкафах-купе и, конечно же, на машинах. Не смотря на то, что аэрография начала широко использоваться не так давно, корнями её история углубляется в 1893 год.

Этот повсеместно используемый инструмент никогда не видел «легкой жизни» на пути к признанию в художественном мире. Он был изобретён английским акварелистом Чарльзом Л. Бердиком, и в том же году основанная им компания «Фаунтин Браш» выпускает первую партию аэрографов.

Но этот необычный инструмент не имел успеха у художников того времени, ведь техника аэрографии была очень далека от канонической живописи, преподаваемой в Королевской Академии искусств. Таким образом, должное внимание аэрография получила только к шестидесятым годам двадцатого столетия, и применялась в основном для ретуши фотографий, а также в рекламной индустрии. Благодаря развитию поп-арта, а в дельнейшем фото и гипер-реализма аэрография заняла своё место в изобразительном искусстве.

На развитие воздушной живописи сильно повлияло движение хиппи, которые любили расписывать свои жилища и машины. Может показаться, что процесс создания аэрографического рисунка довольно прост, но это не так. Для качественной работы необходимы не только навыки работы со специальным оборудованием, умение использовать множество вспомогательных инструментов и много другого, но и настоящий талант художника. Для получения нужных цветов и оттенков нужно знать законы спектрального круга, иметь чувство цвета, а также уметь подобрать нужный колорит будущего рисунка.

Здесь важно уметь сочетать работу кистью с элементами аэрографии, работу под трафарет и от руки. Выполняя рисунок с помощью аэрографа, сложнее всего передать не только реалистичность объектов, но и их характер, заставить рисунок жить. Этот вид искусства сложный для художника тем, что в нём трудно раскрыть свой стиль. Ведь при написании картины на холсте, в каждом мазке или штрихе, в композиционном решении, сразу видно руку мастера, создающего эту работу. Это индивидуально, как почерк. В аэрографии же всё иначе.

Художник практически не прикасается к поверхности, на которой рисует, инструмент всё время находится на расстоянии, и лишь некоторые детали прорисовываются кистью. На сегодняшний день аэрография ещё продолжает развиваться. Художники всё чаще прибегают к этому интересному пути самовыражения. Возникают всё новые и новые области применения аэрографа.

Создаются школы, где учат воздушной живописи. Область применения аэрографии сейчас намного шире, нежели в середине двадцатого столетия. Сейчас роспись машин это лишь одна из областей, где рисуют при помощи аэрографа. Такую стилизацию делают на телефонах, системных блоках, компьютерных аксессуарах, мотоциклетных и велосипедных шлемах, на шкафах-купе, окнах, в дизайне интерьеров, и, даже визажисты создают макияжи с помощью специальной косметики и аэрографа.

Для человека, который заказывает такой рисунок, это хороший способ сделать уникальными свои аксессуары. Хотя аэрография и считается коммерческой областью, она все же заслуживает внимания не только зрителей, но и самих художников именно в плане искусства. Взяв в руки компьютерную мышку или зажигалку, или что угодно другое, расписанное аэрографией, помните - вы прикасаетесь, пусть и к маленькому, но всё же произведению искусства. Отличайтесь и выделяйтесь!